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Entreprises/Les études Filières/La filière Transport-Logistique

La filière Transport-Logistique en Indre et Loire

Publié le 21/07/2014

Si, historiquement, la fonction logistique recouvre la gestion des flux physiques de leur point d’origine jusqu’au point de livraison final, elle est devenue en deux décennies une fonction de planification et de pilotage des flux physiques, financiers et informationnels. Activité transversale et porteuse en matière d’emplois, la filière Transport – Logistique s’insère aujourd’hui dans un système social et économique complexe, générateur de nombreuses contraintes (exigences croissantes des consommateurs, relation avec la distribution, mondialisation des marchés, développement durable, législation fiscale incertaine…) qui constituent autant de défis à relever et de nouveaux concepts à intégrer.


En Indre et Loire, la filière compte environ 400 établissements pour 5 333  salariés (approche sectorielle), soit plus de 20 % des effectifs  logistiques de la région Centre. Elle est majoritairement représentée par le transport de marchandises (66,7 % des établissements et 55,4 % des effectifs). Néanmoins, les effectifs relevant de la manutention et de l’entreposage sont ceux qui progressent le plus (+82% entre 2000 et 2013). Par ailleurs, les établissements relevant de la manutention et de l’entreposage emploient en moyenne deux fois plus que ceux du transport de marchandises et représentent aujourd’hui un salarié sur quatre de la filière dans le département. Enfin, depuis 2000, c’est le seul domaine de prestation à avoir créé significativement de l’emploi (près de 400 salariés au total).

Le transport routier de marchandises a, pour sa part, souffert de la chute d’activité liée à la crise de 2008. Une crise qui a amplifié les difficultés structurelles du secteur et qui se manifestent par un taux de défaillance des entreprises du transport routier de marchandises bien supérieur à celui de l'ensemble de l’économie. Les phénomènes de concentration, les transferts et les défaillances sont d’ailleurs à l’origine d’une modification de la géographie logistique qui se caractérise par le « glissement » des activités sur la commune de Parçay-Meslay, un pôle d’envergure nationale où se concentre un salarié sur quatre de la filière en Indre et Loire.


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L’étude filière « Transport-Logistique » comprend :
- un panorama complet des établissements exerçant le transport ou la logistique à titre d’activité principale,
- une analyse de l’évolution récente et du poids de la filière dans l’emploi départemental et régional,
- une présentation des éléments qui participent au développement de la filière et à l’implantation de nouvelles entreprises

Le champ de l'étude :
Nous considérons la filière « Transport-Logistique » comme un ensemble d’établissements exerçant le transport ou la logistique à titre d’activité principale. La logistique intégrée (c'est-à-dire l’ensemble des emplois de nature logistique dans les différents secteurs de l’économie) n’est donc pas comptabilisée dans le cadre de cette étude.
 
Les différentes activités retenues ont été regroupées en quatre grands groupes fonctionnels selon le code NAF :

Source : INSEE, Nomenclature Française d’Activités.
Nom
Code
Activité
Transport de marchandises
4920Z
Transports ferroviaires de fret
4941A
Transports routiers de fret interurbains
4941B
Transports routiers de fret de proximité
4941C
Location de camions avec chauffeur
4950Z
Transports par conduites
5020Z
Transports maritimes et côtiers de fret
5040Z
Transports fluviaux de fret
5121Z
Transports aériens de fret
Manutention et entreposage
5210A
Entreposage et stockage frigorifique
5210B
Entreposage et stockage non frigorifique
5224A
Manutention portuaire
5224B
Manutention non portuaire
Organisation du transport de fret
5229A
Messagerie, fret express
5229B
Affrètement et organisation des transports
Conditionnement
8292Z
Activités de conditionnement

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Chiffres Clés - Filière Transport-Logistique
(Source : Observatoire de l'Economie et des Territoires de Touraine - 07/2014)
La filière Tranport-Logistique en Indre et Loire
Nombre d'établissements
400 (dont 236 d’au moins un salarié)
Nombre de salariés
5 333
Secteurs
Nombre d'établissements
Nombre de salariés
% des salariés de la filière
Transport de marchandises
270
2 745
51,5 %
Manutention & entreposage
71
1 518
28,5 %
Organisation du transport de fret
48
977
18,3 %
Conditionnement à façon
11
93
1,7 %

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(Source : Observatoire de l'Economie et des Territoires de Touraine - 07/2014)
Répartition des établissements salariés selon les tranches d'effectifs
 
% d'établissements
% de salariés
de 1 à 9 salariés
45,7
6,2
de 10 à 49 salariés
43,7
38,6
de 50 à 99 salariés
5,1
13,1
de 100 à 499 salariés
5,5
42,1

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(Source : Observatoire de l'Economie et des Territoires de Touraine - 07/2014)
Les principaux employeurs
TRANSPORT NORBERT DENTRESSANGLE
Parçay-Meslay - Transports routiers de fret interurbains
403 sal.
LIDL
Sorigny - Entreposage et stockage non frigorifique
321 sal.
DUSSOLIER CALBERSON
Parçay-Meslay - Messagerie, fret express
286 sal.
SYSTEME U OUEST
Savigny en Véron - Entreposage et stockage frigorifique
286 sal.
ITM LOGISTIQUE ALIMENTAIRE INTERNATIONAL
Noyant de Touraine - Entreposage et stockage frigorifique
208 sal.
TRANSPORT LE BERRE
Joué-lès-Tours - Transports routiers de fret interurbains
163 sal.
STEF TRANSPORT TOURS
Parçay-Meslay - Transports routiers de fret de proximité
153 sal.
DB SCHENKER
Parçay-Meslay - Messagerie, fret express
124 sal.
DERET FASHION
Montbazon - Entreposage et stockage non frigorifique
110 sal.

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Base documentaire de l'OE2T


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